重庆市渔业船舶登记办法
重庆市人民政府
重庆市渔业船舶登记办法(渝文审[2007]28)
此规范性文件经市政府法制办审查，符合《重庆市行政机关规范性文件审查登记办法》的规定，决定予以登记。
渝文审〔2007〕28号
重庆市渔业船舶登记办法
第一条 为了加强渔业船舶的监督管理，确定渔业船舶的所有权、国籍、船籍港及其他有关法律关系，保障渔业船舶登记有关各方的合法权益，根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国渔业船舶登记办法》等有关规定，结合我市实际，制定本办法。
第二条 本市行政区域内船长12m以下且主机功率44.1kW以下的渔业船舶登记适用本办法。
第三条 渔港监督机构具体负责办理渔业船舶所有权登记、国籍登记、变更登记和注销登记。
第四条 渔业公务船舶登记由市渔港监督机构负责受理，其他渔业船舶登记由区县（自治县）渔港监督机构负责受理。
第五条 渔业船舶登记由船舶所有人向作业地区县（自治县）渔港监督机构申请。但在交界水域、共管水域作业的，由船舶所有人向户籍所在地区县（自治县）渔港监督机构申请。
第六条 作业地所在乡镇为渔业船舶的船籍港。
第七条 船舶所有人申请所有权登记时，应当同时申请国籍登记，并填写渔业船舶登记申请表，交验下列文件：
（一）取得所有权的合法文件：
1、购买取得所有权的，应交验购船发票或者买卖合同和交接文件；
2、新建船舶应当交验建造合同和交接文件。没有建造合同和交接文件的自建自用船舶，应当提供证明其所有权取得的文件。
3、渔业船舶所有权的转让，如因继承、赠与、依法拍卖以及法院判决取得所有权的，应当提供具有相应法律效力的取得所有权的文件；其他情况应当提供书面合同；
（二）除新建船舶外，应交验原船籍港渔港监督机构出具的注销登记证明；
（三）渔业船舶检验证书；
（四）船舶所有人身份证明文件；
（五）用于捕捞生产的应当交验《渔业船网工具指标批准书》。用于养殖生产的应当交验《水域滩涂养殖使用证》。
第八条 渔港监督机构自申请受理之日起10个工作日内作出是否核准登记的决定。核准登记的，应当授予或者核定船名，并向船舶所有人签发渔业船舶登记证书。
登记证书编号格式：渔港监督机构所在地行政区划简称＋yc＋签发证书年份（2位）＋顺序号（4位）。
第九条 登记内容发生以下变更之一的，船舶所有人应当向船籍港渔港监督机构申请办理变更登记：
（一）船名或者船号；
（二）区县（自治县）境内船籍港：
（三）船舶尺度、吨位或者作业方式；
（四）船舶主机类型、数目或者功率；
（五）船舶所有权没有转移的船舶所有人名称或者住所；
（六）船舶共有情况。
第十条 船舶所有人申请办理变更登记，应当填写渔业船舶变更登记申请表，并交验下列文件：
（一）渔业船舶登记证书；
（二）变更船舶尺度、吨位或者作业方式以及船舶主机类型、数目或者功率的，应当提交船舶技术证书。
第十一条 登记机关核准变更登记后，应当将有关变更登记情况载入渔业船舶登记簿，在渔业船舶登记证书的“项目变更”栏内注明变更内容，加盖证书专用章。
第十二条 有下列情形之一的，船舶所有人应当向原登记渔港监督机构申请办理注销登记：
（一）船舶所有权转移；
（二）船舶灭失或者失踪满6个月；
（三）船舶报废或者拆毁；
（四）渔业船舶改为非渔业船舶用途的。
原登记渔港监督机构应当在接到注销登记申请之日起10个工作日内，将船舶登记档案转交给重新登记的渔港监督机构，同时办理注销登记。
第十三条 转移船舶所有权的，原船舶所有人应当在船舶交付之日前15日内向原登记渔港监督机构申请办理注销登记。
船舶灭失或者失踪满6个月的以及船舶报废、拆毁的，船舶所有人应当在灭失、失踪满6个月或者船舶报废、拆毁之日起15日内向原登记渔港监督机构申请办理注销登记。
渔业船舶改为非渔业船舶用途的，船舶所有人应当在改变用途前15日内向原登记渔港监督机构申请办理注销登记。
第十四条 船舶所有人申请办理注销登记，应当填写渔业船舶注销登记申请表，并向原登记渔港监督机构交回渔业船舶登记证书。
第十五条 船舶所有人应当申请办理注销登记而没有申请办理的，原登记渔港监督机构应当在知道之日起5个工作日内办理注销登记。
第十六条 应当注销登记而未经注销登记的渔业船舶，渔港监督机构不得为其办理渔业船舶登记。
第十七条 渔业船舶办理变更登记、注销登记后，渔港监督机构应当在5个工作日内将登记情况书面告知原船籍港和新船籍港所在地的乡镇人民政府。
第十八条 渔业船舶船名牌应当固定安装在船上明显位置予以显示，并保证完整无损，不得被其他物体遮挡。发现损坏等情况应及时修复或者更换。
第十九条 渔业船舶登记证书有效期5年。有效期届满前30日内，持证人应当持原登记证书和渔业船舶检验证书到原登记渔港监督机构办理证书换发手续。
第二十条 本办法由重庆市农业局负责解释。
第二十一条 本办法自印发之日起施行。《重庆市渔业船舶登记实施办法》同时废止。
海关总署、国家经济贸易委员会关于下发《集装箱（８６０９００１０８６０９００２０）加工贸易单耗标准》的通知
海关总署 国家经贸委
海关总署、国家经济贸易委员会关于下发《集装箱（8609001086090020）加工贸易单耗标准》的通知
海关总署 国家经济贸易委员会
广东分署，各直属海关：
现将《集装箱（86090010 86090020）加工贸易单耗标准》印发你们，请遵照执行。
特此通知。
附件一：各集装箱箱主的空箱质量参考表
附件二：集装箱加工贸易单耗标准编制说明（略）
集装箱（86090010 86090020）加工贸易单耗标准ＨＤＢ／002－1999
一、适用范围
本标准适用于海关和外经贸管理部门对在中华人民共和国关境内从事集装箱加工贸易企业进行国际标准干货集装箱加工的单耗审批、备案、核销管理。
二、定义：
本标准中的单耗是指生产单位集装箱所需要的原料量。
三、标准型式：
（一）钢材的单耗由公式计算：
钢材单耗（ＫＧ）＝（空箱质量－Ａ）／（1－3％）
其中：
空箱质量（ＴＡＲＥ）：是经过船检局或船级社认可的集装箱未载货时的质量。
Ａ：集装箱除钢材（卷钢、型钢）外其他部分的质量和，为统计平均值。包括油漆、沥青漆和稀释剂的干后质量，胶合板、门锁杆配件、角件的质量，焊到集装箱上焊丝的质量和其他附件的质量。
3％：钢材工艺损耗率。
（二）其他原料的单耗均为定量值。
四、操作要求：
（一）凡本标准所列集装箱加工贸易的单耗审批、备案和核销要严格按本标准执行。
（二）海关和外经贸主管部门在加工企业进行集装箱加工贸易审批、备案、核销时，应要求企业申报集装箱的空箱质量（ＴＡＲＥ），并在加工过程中核查企业申报的空箱质量真实性。
（三）本标准自1999年9月20日起实施，原海关核销手册（三十种商品）中的集装箱单耗标准停止执行。
五、集装箱（86090010 86090020）加工贸易单耗标准
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ 集装箱单耗 ｜ ｜
｜原料名称 ｜ 原料规格 ｜商品编码 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ 单 位 ｜
｜ ｜ ｜ ｜20’标准 ｜20’开顶 ｜40’标准 ｜40’超高 ｜40’开顶 ｜45’超高 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜钢板厚1.2～ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜8m ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜宽600～ ｜ ｜ ｜ ｜
｜钢材（卷 ｜1600mm ｜7208 7211 ｜ （空箱质量－Ａ）／（1－3％） ｜ 千克 ｜
｜钢、型钢）｜钢板厚4.5～ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜8mm ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜宽210～ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜280mm ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ Ａ ｜ ｜ ｜515 ｜535 ｜820 ｜825 ｜850 ｜1010 ｜ 千克 ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ 胶合板 ｜厚度28mm ｜4412 4413 ｜0.38(324) ｜0.38(324) ｜0.68(580) ｜0.68(580) ｜0.68(580) ｜0.78(660) ｜立方米（千克）｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜3208 3209 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ 油漆 ｜ ｜ ｜90 ｜80 ｜150 ｜150 ｜140 ｜180 ｜ 千克 ｜
｜ ｜ ｜ 3210 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ 沥青漆 ｜ ｜27149010 ｜20 ｜20 ｜38 ｜38 ｜38 ｜43 ｜ 千克 ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ 稀释剂 ｜ ｜38140000 ｜30 ｜20 ｜40 ｜40 ｜35 ｜45 ｜ 千克 ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ 门锁杆 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜73269010 ｜1(22) ｜1(22) ｜1(22) ｜1(22) ｜1(22) ｜1(22) ｜ 套（千克） ｜
｜ 配件 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ 角件 ｜ ｜73251010 ｜8(88) ｜8(88) ｜8(88) ｜8(88) ｜16(176) ｜16(176) ｜ 个（千克） ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜83112000 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ 焊丝 ｜ ｜ ｜22 ｜22 ｜35 ｜40 ｜35 ｜41 ｜ 千克 ｜
｜ ｜ ｜83113000 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ＨＤＢ／002－1999附件一
各集装箱箱主的空箱质量参考表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜ 空箱质量（ＴＡＲＥ）ＫＧ ｜
｜序号｜ 箱主名称 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜20’标准｜20’开顶｜40’标准｜40’超高｜40’开顶｜45’超高｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜1 ｜ＡＰＬ ｜2220 ｜ ｜ ｜3920 ｜ ｜4628 ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜2 ｜ＣＡＩ ｜ ｜ ｜3740 ｜3900 ｜3920 ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜3 ｜ＣＡＰＩＴＡＬ ｜2250 ｜ ｜3780 ｜4000 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜4 ｜ＣＮＣＯ ｜2370 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜5 ｜ＣＯＳＣＯ ｜2250 ｜2250 ｜3790 ｜ ｜3920 ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜6 ｜ＣＰＳ ｜2390 ｜ ｜4000 ｜4200 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜7 ｜ＣＲＯＮＯＳ ｜ ｜ ｜ ｜4000 ｜ ｜4800 ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜8 ｜ＤＥＬＭＡＳ ｜2340 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜9 ｜ＦＬＯＲＥＮＳ ｜2290 ｜2300 ｜3760 ｜3950 ｜3920 ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜10｜ＦＵＨＡＩ ｜2260 ｜ ｜ ｜4200 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜11｜ＧＡＴＥＷＡＹ ｜2140 ｜2250 ｜3705 ｜3850 ｜3920 ｜4800 ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜12｜ＧＥＮＳＴＡＲ ｜ ｜ ｜3560 ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜13｜ＧＥＳＥＡＣＯ ｜2180 ｜ ｜3600 ｜3780 ｜ ｜4700 ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜14｜ＧＯＬＤ ｜ ｜ ｜3720 ｜3900 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜15｜ＭＡＤＲＩＧＡＩ｜ ｜ ｜ ｜3760 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜16｜ＭＡＥＲＳＫ ｜2230 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜17｜ＭＯＬ ｜ ｜ ｜ ｜3940 ｜ ｜4820 ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜18｜ＭＳＣ ｜2250 ｜2280 ｜3720 ｜3990 ｜3840 ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜19｜ＮＳＣＳＡ ｜2250 ｜ ｜3700 ｜3890 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜20｜ＮＹＫ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜4460 ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜21｜ＯＯＣＬ ｜ ｜ ｜3830 ｜4010 ｜ ｜4800 ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜22｜Ｐ＆Ｏ－ＮＬ ｜2230 ｜2400 ｜ ｜3940 ｜4030 ｜4900 ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜23｜ＲＣＬ ｜2250 ｜ ｜3720 ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜24｜ＳＥＡＢＯＲＤ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜4800 ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜25｜ＳＥＡＬＡＮＤ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜4490 ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜26｜ＴＡＬ ｜2250 ｜ ｜3790 ｜3800 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜27｜ＴＥＸ ｜ ｜ ｜ ｜3870 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜28｜ＴＲＩＴＯＮ ｜2230 ｜ ｜3660 ｜3840 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜29｜ＵＡＳＣ ｜2300 ｜2320 ｜ ｜ ｜4080 ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜30｜ＵＣＳ ｜ ｜ ｜3780 ｜3950 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜31｜ＷＡＮＨＡＩ ｜2370 ｜ ｜4000 ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜32｜ＸＴＲＡ ｜ ｜ ｜3840 ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜33｜ＹＭＬ ｜ ｜ ｜3970 ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜34｜ＺＩＭ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜3840 ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
1999年9月1日
